高速公路的速限標誌

只有開過高速公路，高速公路的速限標誌應該不會覺得陌生(除了家裏太有錢，不在乎吃罰單的人)。通常，我們一定會先看到這個標誌：


對於大多數開小車車的我們，上面這個標誌，沒有意義，不用理他。重點是後面那個，在前一個速限標誌後面不遠處，還會有一個速限標誌：


這個標誌才是開小車車的人需要注意的東東 (有些路段速限 100，有些路段速限 110)。然後呢，我沒事常在想一個問題，如果我是一個不懂中文的外國人，拿著國際駕照來台灣租車出遊，上了高速公路，看到這樣連續 2 個資訊不同的速限標誌，我應該怎麼辦??

事實上，我們有很多交通標誌，常會附帶有"中文"的例外條件："禁止右轉"附帶"公車除外"；"禁止左轉"的標誌下面附帶"17-20時"，下面再加一行"(例假日除外)"...雖然我是本土台灣人，但每次開車時看到這種附帶資訊的交通標誌，都讓我覺得頭痛外加眼睛痠；車子行進中，看到"禁止左轉"時，還要再分神瞇眼看一下標誌下面那一排小小的例外條件字串，然後再描一下時鐘，腦海裏開始計算"現在"到底可不可以左轉；此時車子當然還在行進中，眼睛不但觀四面，更是要觀八方...

我個人認為，我們的交通部偷懶 (雖然這也不能怪他們)。當交通標誌之表意有不同的情形出現時，應該要能發明創造新的標誌，而不該只是用段文字描述即了事 (文字描述應該只適用在暫時性的情形)。不過，算了，別說政府了，就算是私人公司 (例如我...以前的公司)，也不會有這麼主動的 sense 的啦~~~